不久前,一汽解放年度大作——J7创领版车型在“中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车出车活动”中惊鸿亮相,随后,新车就开启了长达半个月的“跨境长测”之旅,以穿越万里的跨国运输,向全行业及消费者展示其在长途运输过程中的真实表现。 借助这一款世界级高端重卡临近上市的契机,8月30日,一汽解放“智领新质 智创未来”圆桌论坛在长春召开,这是一场围绕“智能物流装备发展趋势及干线运输的效率和效益”的集中研讨,行业大咖、知名投资机构、解放商院等参会者共话智能智造的未来,探讨绿色低碳转型发展下,有关智能物流的洞见与思考。 作为本次论坛的“东道主”,一汽解放邀请了行业协会、头部物流企业、专家学者、解放腰部客户等40余人参与本次圆桌论坛。届时,运联智库高级研究员、一汽解放商用车开发院工程师、一汽解放营销总部代表、解放腰部客户等将展开精彩对话,为行业带来“卡车智能化的探索与干线物流企业降本解决方案”“物流企业干线运输成本经验分享及智能化场景应用思考”等前瞻内容。 中国商用车市场环境已经进入了深度调整期,包括解放在内的众多车企,面临诸多前所未有的变化挑战和发展机遇。行业预判:中国汽车接下来将会进入到一个“智能化时代”,智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车云等技术和资源都将如雨后春笋般涌现出来,为行业带来颠覆性的改变。未来,中国智能物流装备发展之路,就是要依靠技术优势在高端领域“突围”。甚至可以说,谁把握住了智能化趋势,谁就把握住了汽车产业下一个“黄金十年”,谁就有望创造新的经济增长极。 六年前上市的解放J7,是中国智能重卡走向“世界”的开山之作,开启了中国商用车信息化、智能化、网联化的全新时代。J7产品定位“高端”,搭载大量智能网联技术,智能编队、智能驾驶、智能监测等多项智能科技的应用,满足了智慧物流的新需求。而即将在今年9月正式进入市场的解放J7创领版车型,是在解放J7基础上诞生的又一款“世界级”高端重卡!是解放面向高效干线物流运输场景,围绕用户核心需求,以“四化一高”技术货架为源,以自主创新为本,历时三年精心打造的全能重卡,在节能经济性上达到了前所未有的高度。它的到来,势必带给行业不小的震撼。 8月30日召开的“圆桌论坛”将从J7创领版车型的技术优势出发,深入探讨智能物流装备发展趋势,以及有关未来干线物流领域的思考,共同推动商用车行业新质生产力的进步。让我们聚焦解放,智领新质、智创未来! |
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