在内蒙古，壮丽的草原如诗如画，奔腾的马群犹如流动的风景，让人感受到无尽的生机与活力。然而在内蒙古跑运输，却是一项艰苦的工作，时刻考验着驾驶人员的技能和耐力。 家住河北省石家庄的袁保福，入行八年来一直都是跑内蒙古线路。去年车辆到了置换年限，他紧跟大势，于2024年2月购买了一辆配装法士特智行16挡AMT变速器的陕汽德龙X5000燃气重卡。 “内蒙古地区多山坡长，行车过程中要特别注意安全，驾驶者劳动强度很大。因此有一辆有效降低劳动强度和保证安全的卡车，是山区运输一大幸事。欣慰的是，我这辆陕汽德龙X5000燃气重卡完全满足需求，而且也为我带来更高的收益。”袁保福告诉《润鼎商用车》记者。
安全舒适 长途驾驶更自在 不论是转行干运输，还是决定买燃气车，袁保福的每一次选择都很坚定。“人生能有几回搏，看准了我就去干。这一次，没有经过比对就选择配装法士特智行16挡AMT变速器的陕汽德龙X5000燃气重卡，是看准了车辆的品质。”袁保福说。 首次用自动挡燃气车的袁保福，在运营过程中感受到了自动挡卡车的魅力。他告诉记者，从石家庄到内蒙古往返的路程是1800公里，需要四五天时间，跑完一趟腰酸背痛，恨不得在家休息几天。“但是，配装法士特智行16挡AMT变速器的陕汽德龙X5000燃气重卡，却给了我完全不同的体验。”
530马力的陕汽德龙X5000燃气重卡，再配以超大扭矩输出，能展现出与柴油机动力不相上下的动能，轻松实现高效运输。他说：“驾驶自动挡卡车不用反复挂挡、踩离合，操控起来非常方便，大大减轻了长时间驾驶的疲劳感。” 袁保福的运输路线相对固定，但在这条线路上有很多20公里~30公里的长下坡。“之前用油车，每次经过这些路段都要高度集中注意力，这样人就很累。”他说，“自从用了这辆搭载法士特智行AMT变速器和液力缓速器的车，经过这些路段都是小菜一碟。途中车辆能够全程实现自主巡航和匀速下坡。整车大部分制动任务，也被集成的法士特缓速器承担，行车过程中甚至都不用踩一脚刹车，就能帮助我稳稳通过这些路段。” 正是因为车辆优异的性能表现，让袁保福迅速喜欢上了自动挡卡车。“安全和效益，是散户跑车最重要的两个点。配装法士特智行AMT变速器的自动挡卡车，最大的优点就是既能提高运输效率，又能保障我的健康和安全。”袁保福说。 经济节气 提升散户竞争力 当然，最让袁保福满意的，还是配装法士特智行AMT变速器的自动挡卡车确确实实帮他省了不少钱。 由于是第一次使用燃气车，为了检验这辆车的经济性，袁保福还将这辆车和自己上一辆油车做了对比。“虽然我没关注这辆车的百公里气耗，但是每趟出车回来我都会算笔账。从石家庄到内蒙古，我一般都是跑国道，虽说省了过路费，但比跑高速更费气。”袁保福说，“要是开油车的话，一趟下来的油费大概要4500元，而这辆燃气车一趟下来只需要3500元的气，这样算来，每趟差不多能省下1000元，而我每个月跑6趟，相当于成本就能省下6000元。”
使用半年来，袁保福的这辆陕汽德龙X5000燃气重卡几乎全勤，也让他在日常维护上更省心。“智行AMT不仅拥有200万公里的B10设计寿命，还拥有800万次的超长换挡寿命，以及50万公里换油的里程，这也为我省了一笔钱。”袁保福说，法士特智行AMT不仅可靠，还能够满足高强度驾驶需求，性价比也很高，同时对国内用户与工况数据掌握也比国外产品通透，是西北运输的可靠之选。 值得一提的是，袁保福还将自己使用法士特智行AMT变速器燃气重卡的利好推荐给身边的朋友。“经济高效，才能提升我们散户的竞争力。自从我第一个买了这辆燃气重卡后，我们一起跑运输的8个朋友也换成了搭载法士特自动挡变速器的陕汽德龙X5000燃气重卡，他们说收入都有提高。”袁保福说。 能跑、能省、舒适、安全，在搭载法士特智行AMT变速器陕汽德龙X5000燃气重卡的帮助下，袁保福不仅在拼搏和放松之间找到了一个平衡点，同时他的收益也是蹭蹭上涨。 |
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