近几年，在商用车所有品类中，轻卡市场面临着最剧烈的变化。蓝牌新规后如何兼顾合规和承载的平衡？新能源浪潮下，企业如何在新赛道上持续发力？因为入门门槛相对较低，轻卡是年轻人创业的首选，在用户年龄结构的变化中，企业如何应对新一代卡友的需求？ 在轻卡市场，奥铃一直高品质的代表，扮演着轻卡车型升级迭代风向标的角色。面对新形势，奥铃在产品上有什么新变化？今天小编就为大家详细盘点一下。 奥铃第三代自动挡车型 在自动挡轻卡领域，奥铃可以说既是开创者又是引领者，目前的第三代车型解决了不少用户最为关心的痛点。比如有些卡友存在疑问，自动挡轻卡到底能不能重载，能不能跑好山路？奥铃给出的答案是不但可以，而且可以做的很好！
以奥铃玉兔Ⅲ车型为例，它搭载采埃孚AMT变速箱，传动效率99.7%，换挡寿命超过300万次。变速箱最大扭矩达600牛米，头挡速比大，标配坡度传感器，可以结合道路坡度、整车总重，协同控制整车牵引力，防止溜坡，满载爬坡不费力。这款车可以应对平原、山区、高寒、高原等各类复杂工况，山路也能轻松跑。 重载、山区都能跑，用户接单选择更多，真正多拉多赚。同时，多重黑科技在身，其整车油耗降低了10%，可以说在开源节流两方面做的都非常到位。为了满足不同工况的需求，奥铃第三代自动挡轻卡还提供了福康、欧康、云内等多种发动机选择，用户可以根据需求和预算选择合适自己的产品。
此外，用户熟知的奥铃M卡也出了自动挡版本，同样是搭载采埃孚变速箱，发动机是欧康2.5升158马力产品，匹配5T大后桥加1950超宽货箱，这个动力和承载在小轻卡中都是非常优秀的。特别值得一提的是这款车还采用了独立悬架，舒适性再上了一个档次。 奥铃青春系列再升级 奥铃青春版车型自从推出之日起，就因为高性价比成为了年轻人创业的首选。此次升级而来的青春系列产品，在保持青春“灵魂”的同时，在动力性上进行了全面提升。
奥铃青春飞扬版搭载云内YN25 PLUS发动机，最大马力160匹，匹配万里扬6挡箱，动力链升级，传动效率更高。此外，在有一颗强芯的同时，奥铃青春飞扬版的“筋骨”也更加强硬，它搭载750L高强钢+180直通梁，货箱容积达18.3m3。
奥铃青春版搭载全柴Q25A发动机，最大马力150匹，匹配万里扬5/6挡变速箱，610L高强钢+170直通梁。
奥铃青春无敌版搭载云内YN25AL发动机，最大马力145匹，匹配万里扬5挡箱，同样应用610L高强钢，170直通梁车架，标配2100mm宽货箱，容积18.3m3。 这两年的货运低谷期，不少用户更青睐花小钱办大事，奥铃青春系列车型正是“好车不贵”的代表。现在新车型除了动力和承载升级，在内饰设计、噪音控制、操作体验等方面也有提高，可以说把性价比再提升了一个档次。 奥铃CNG油气两用系列 在油气差价下，运营天然气卡车更利于降低用车成本，这点在重卡市场已经表现的非常明显。现在，奥铃推出CNG油气两用车型，把天然气低价红利释放到了轻卡市场。
奥铃捷运CNG搭载2.0T涡轮增压汽油机，最大马力147匹，搭载两个三江180L气瓶+15L油箱，最大续航里程可以达到550公里；奥铃M卡CNG车型，搭载东安CNG专用2.0L发动机，最大马力126匹；奥铃V卡CNG车型，搭载东安CNG专用发动机，最大马力106匹，搭载两个三江90L气瓶+15L油箱。油气两用，在不方便加气的时候，也可以用燃油提供动力，用户没有续航焦虑。
这两年油价持续在高位徘徊，传统油车在降低运输成本方面潜力有限，在富气地区，油气两用车型让大幅降低用车成本成为可能。 奥铃V卡 为了进一步满足细分市场需求，奥铃目前又推出了V卡车型。其定位于轻载、自备类用车及出租等使用场景，可以理解为小卡和微卡之间的跨界车型。这款产品的出现，让奥铃丰富了产品矩阵，也填补了在相关细分市场的空白。
奥铃V卡基于SM2高端平台全新开发，搭载东安1.6升汽油机，最大马力126匹，最大扭矩158牛米。B10寿命达30万公里，足以在使用全生命周期都有可靠性保障。并且，非常值得一提的是奥铃V卡还增加了机械减震座椅、液压助力转向、双缸液压制动等配置和功能，这在同类车型中还是比较少见的，让这款车的舒适性和安全性得到了全面提升。 新能源系列车型 在双碳战略下，新能源商用车渗透率逐年提高，尤其在轻卡市场表现明显。用户在购买新能源轻卡时，除了路权和使用成本外，对产品本身的性能也更加重视。新能源轻卡的发展正在由政策驱动过渡到技术驱动需求的阶段。奥铃智蓝新能源产品正符合这一趋势。
奥铃智蓝EL纯电轻卡可以搭载81度和86度电池。采用第三代单包电池+第三代电驱+第三代电控，可以实现40分钟闪充，续航提升了25%，功率提升了30%，性能提升了33%。
奥铃智蓝EL PLUS搭载100度电池，同样采用第三代单包电池+第三代电驱+第三代电控，可实现40分钟闪充，续航提升20%，还有8年/40万公里电池质保，对于纯电车型短途城配的运营场景来说，这个质保时效基本覆盖了全生命周期，可以看出奥铃对自己产品的信心。
奥铃智蓝EM纯电小轻卡搭载宁德时代63.75kwh电池，可以实现40分钟闪充，功率提升了30%，性能提升33%，电池也是8年/40万公里质保。 同时，奥铃还有两款混动新能源车型，其相比油车有更低的使用成本，相比纯电车来说，同样可以上绿牌，免购置税，又不用担心续航里程方面的问题。
奥铃智蓝HL（P2）最长续航可达1000公里，油耗降低18%，匹配6T后桥，承载能力提升30%；奥铃智蓝HL（PS）最长续航1500公里，油耗降低25-30%，采用更耐低温的锰酸锂电池，可以实现零下30℃轻松启动。同时，两款车都是自带自动挡，驾驶体验比手动挡车型更胜一筹。
在货运行情不好的当下，用户更需要好车来提高竞争力。奥铃全系产品，基本实现了对各使用场景的全覆盖，不但全能，而且突出在细分场景下的专业性，优势可以说非常明显。看了今天的介绍，你心动了吗？ |
|
【版权及免责声明】：
|
|
[ 关于我们 ] [ 人才招聘 ] [ 展会合作 ] [ 广告服务 ] [ 友情链接 ] [ 免责声明 ] [ 网站地图 ] |
润鼎商用车网rdcvw.com 版权所有 转载请注明来源润鼎商用车
公安局备案编号（