国六时代,LNG产品怎么选?懂得解放动力的卡友从不纠结,低成本、低气耗更适合长途货运。解放动力,树立行业工况气耗新标杆。 十几岁跟车 子承父业养解放 曹乐康,28岁,卡车驾龄10年,驾驶经验丰富,是一位年轻的“老司机”。“我老家在河北石家庄元氏县殷村镇,村里很多人养解放车,父亲在我出生那年开始养解放,所以我是在车上长大的。十几岁就跟车、打下手,啥活都干。” “挣钱养家开解放”是最快的来钱方式,曹乐康随父亲入行,10几年来走南闯北,车越换越新,日子越过越好,他也找到了自己的诗和远方。“我喜欢机械,爱琢磨,开过的解放车都摸得透透的,开车挺好,这就是我最喜欢的职业。” 从国五换到国六LNG 一样省 今年5月,曹乐康卖掉解放J6P国五柴油车,换了这辆搭载解放动力CA6SM4发动机的J6P国六天然气车。“车子该换就换,与时俱进吗!云贵川、新疆、甘肃,我哪都跑,路线不固定,主要拉普货,载重33吨。” “80%高速,20%下道,百公里平均气耗31kg左右,我感觉挺省的,这个超低能耗要归功于CA6SM4天然气发动机,节能效果突出。510马力,爬坡丝毫不费劲。10万公里长保养,也大大节约了成本,一句话‘J6P气车没的说,挺好’”。 信赖解放动力 传承“挣钱机器” “发动机好、省油是一方面,在日常运营中也得精打细算。”曹乐康父子俩跑车,吃住都在车上,能省就省。小曹说,“现在是大数据时代了,找货、结算、回程货源都可以在手机上搞定,同样的路线,哪单货挣得更多,都有门道……” “当初和父亲跑车,他很支持我,他告诉我金子在哪儿都发光。如今我也是两个宝宝的父亲了,日子越过越有盼头,传承父亲手中的方向盘,我会一如既往地选择解放,信赖解放动力,努力经营,把小家过好,让父母放心。” |
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