国六时代，LNG产品怎么选？懂得解放动力的卡友从不纠结，低成本、低气耗更适合长途货运。解放动力，树立行业工况气耗新标杆。 十几岁跟车 子承父业养解放 曹乐康，28岁，卡车驾龄10年，驾驶经验丰富，是一位年轻的“老司机”。“我老家在河北石家庄元氏县殷村镇，村里很多人养解放车，父亲在我出生那年开始养解放，所以我是在车上长大的。十几岁就跟车、打下手，啥活都干。”
“挣钱养家开解放”是最快的来钱方式，曹乐康随父亲入行，10几年来走南闯北，车越换越新，日子越过越好，他也找到了自己的诗和远方。“我喜欢机械，爱琢磨，开过的解放车都摸得透透的，开车挺好，这就是我最喜欢的职业。” 从国五换到国六LNG 一样省 今年5月，曹乐康卖掉解放J6P国五柴油车，换了这辆搭载解放动力CA6SM4发动机的J6P国六天然气车。“车子该换就换，与时俱进吗！云贵川、新疆、甘肃，我哪都跑，路线不固定，主要拉普货，载重33吨。” “80%高速，20%下道，百公里平均气耗31kg左右，我感觉挺省的，这个超低能耗要归功于CA6SM4天然气发动机，节能效果突出。510马力，爬坡丝毫不费劲。10万公里长保养，也大大节约了成本，一句话‘J6P气车没的说，挺好’”。
信赖解放动力 传承“挣钱机器” “发动机好、省油是一方面，在日常运营中也得精打细算。”曹乐康父子俩跑车，吃住都在车上，能省就省。小曹说，“现在是大数据时代了，找货、结算、回程货源都可以在手机上搞定，同样的路线，哪单货挣得更多，都有门道……” “当初和父亲跑车，他很支持我，他告诉我金子在哪儿都发光。如今我也是两个宝宝的父亲了，日子越过越有盼头，传承父亲手中的方向盘，我会一如既往地选择解放，信赖解放动力，努力经营，把小家过好，让父母放心。” |
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