原创｜市场如考场 远程新品上市展现“优等生”本色

又到了一年一度高考季，万千学子能否鱼跃龙门在此一举。在商用车市场，这样的大考每天都在上演，最终取得什么成绩也要看企业“功课”做得如何。

比如现在火爆的新能源。路权更广、用车成本更低的新能源商用车优势多多，但续航、补能、价格等问题也让一些用户踟蹰。如何平衡二者关系，进而推动新能源商用车的发展走上快车道呢？

6月6日，“真大方 特能装”远程星享家族新品上市发布，星享F1E、星享V6E Plus两款产品亮相，从这两款新品中，或许可以找到问题的答案。

提起新能源商用车，用户很怕遇到“油改电”产品，其空间利用率、续航、安全、可靠性等方面都难以得到有效保障。对于一款好的新能源产品来说，血统纯正很重要。

远程星享F1E、远程星享V6E Plus两款产品诞生于远程自研GXA-M新能源专属架构，纯正新能源基因，通过模块化设计实现了整车轴距、前后悬自由变化及动力、制动、悬架、转向等系统的自由搭配，可同时覆盖5-12m3，总重2.5-5.5t产品，实现城配物流全场景的适配。纯正的新能源血统让这两款新品解决了不少长期困扰用户的痛点。

比如续航焦虑，远程星享F1E的工况续航里程达到了275公里，远程星享V6E Plus工况续航里程可达265公里，从小微卡和VAN类车的平均运营里程来看，完全可以满足一整天的运营需求，过去用户为了省电不敢开空调的情形将一去不返。排队充电，充电桩分布不均，诸多因素都让运输效率受到影响，“高效充电”是一个非常迫切和现实的需求。远程星享F1E、远程星享V6E Plus两款产品最快35分钟即可完成补电，同时标配快慢充，真正让用户实现便捷充电，运输效率不打折。当然，还有电池衰减问题，早期新能源商用车在电池质量和后期服务方面的欠缺，让不少用户形成了电车到后期越用越亏的“刻板印象”。对此，远程承诺，星享F1E、远程星享V6E Plus均可享受最高8年/40万公里质保，以小微卡和VAN车的使用寿命看，基本做到了全生命周期的用车无忧。

除了在产品性能上做加法，远程还同时在支出上为用户做减法，致力打造“油电同价”，不让客户被价格“劝退”。购买新能源小微卡和VAN类车的用户，不少都是初次创业，新手入行对价格敏感，而且最怕“套路”。远程提供的低首付、低月供，官方保值回购，原厂低碳循环再制造等一系列的保障措施，真正让“买、用、退、换”全程无忧。

从产品到服务，每一手布局都落在了新能源用车的关键痛点，摸准了市场脉搏的远程，自然能提供更优的用车选择。

不管是新能源车还是传统油车，作为商用车的本质属性还是帮助用户致富，对于这项“基本功”远程也做到了极致。

远程星享F1E集“真能载、真能跑、真能赚、真智能”四能合一，整体冲焊后桥具有更强承载力，装载质量领先同级产品30%。货厢尺寸方面，容积提升20%，可以实现单趟多拉20%，多赚20%。同时，远程星享F1E还搭载了行业领先的反向供电，220V电源可供多种电器便捷取电，能为各类电动工具等提供稳定持续的电力支持。远程星享V6E Plus具有“大空间、大电量、强承载、超便捷”四大特质。它的货厢容积可达7+立方米，载货空间比同类产品大10%，承重可达1.5T，比同级车型多拉260KG。同时，后门开启角度可选270°、货台满载最小离地高度540mm，一系列细节设计让装卸更高效，尽显货运专家本色。此外，通过整车和APP的智慧功能，远程星享F1E和远程星享V6E Plus还能实现远程故障诊断、防盗自动报警，经销商、服务站、维修站信息查询，让货运生活更加随心。

用真心做产品，用良心做服务，自然能得到市场的认可。远程星享F1E和远程星享V6E Plus一上市就获得超6000辆订单，延续了远程家族新能源商用车一贯的强势市场表现。

商用车企业的大考，最终的考场是市场，最好的考官是用户。毫无疑问，来自终端的良好反馈，已经证明了远程的新能源商用车“优等生”称号，成色十足！