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钱恒荣锚定双碳和零碳下解放动力创新方向

2022-11-21 20:11| 原作者: 张欣|来自: 解放动力资讯

11月19日,在一汽解放发动机事业部第十一届科技创新大会上,一汽解放总经理助理、动力总成事业部党委书记钱恒荣以“立引领之志, 破发展瓶颈,建一流能力,加速向中国第一、世界一流创新型企业迈进”为主题发表讲话,对创新工作提出意见。讲话振奋人心,引领航向,摘要如下。


尊敬的各位领导、同志们:

每三年召开一次科技创新大会,总结和部署科技创新工作,这是我们多年来坚持的传统。

在党的二十大上,习近平总书记在报告中指出,必须加快实施创新驱动发展战略,加快实现高水平科技自立自强,以国家战略需求为导向,集聚力量进行原创性引领性科技攻关,坚决打赢关键核心技术攻坚战,为我们今后一段时期内的科技创新工作指明了方向。

创新是民族进步之魂,科技是国家强盛之基。特别是在新时期下,在“双碳”战略牵引下的能源革命,推动了市场格局的深度调整,更需要我们以科技创新为核心,完成产业和产品的升级,切实履行好“把民族汽车品牌搞上去”的伟大使命。

下面,围绕“立引领之志、破发展瓶颈、建一流能力,加速向中国第一、世界一流创新型企业迈进”这个主题,我讲三点意见。

第一点意见:正视历史,辩证看待三年的成败得失

过去三年,在全体科技人员的共同努力下,我们的创新工作相较于事业部成立初期有了明显改善,创新氛围持续提升,创新成果更加丰硕。这些成绩的取得,我认为主要有三方面原因:

一是以规划为引领,使创新工作与市场竞争趋势、用户切身需求、企业发展方向结合得更加紧密,为前沿技术“无人区”的探索明确了基本路线。

二是以机制为保障,技术创新五大机制支撑重大技术创新项目开花结果,申请专利比2018年提高3.5倍,其中发明专利比2018年提高6倍以上。

三是以队伍为基础,将资源向科技战线倾斜,不论是队伍规模还是含金量都有了明显提升,总人数同比2018年底增长37.6%,硕士以上人员同比增长23.7%,主管及以上人员同比提升12.3%。

在看到成绩的同时,也要清醒地认识到,我们的创新工作还存在战略思维不足、机制优化不足、理念转型不足、文化落地不足、创领人才不足、基础研究不足等方面的差距,“无创新、不工作”的理念没有在科技队伍中广泛树立起来。

历史告诉我们,谋求发展,既不能躺在功劳簿上吃老本,更不能被一块石头绊倒几代人。我们一定要深刻总结经验、吸取教训、补齐短板,扎扎实实地走好新时代的创新路。

第二点意见:认清形势,深刻理解面临的严峻挑战

受“双碳战略”、大宗商品涨价、运价持续低迷等因素影响,行业下行已成必然,商用车结构转型正面临挑战。

可以说,未来3年,是企业转型发展的关键时期,我们将面临各种各样的考验。科技战线作为企业发展的核心驱动力,必须对形势有深刻认识,重点是三个方面:

一是“双碳”战略牵引下的颠覆性变革。在中央“碳达峰、碳中和”目标指引下,近几年社会能源结构快速调整,不断由低碳化向多元化发展,同时还呈现出向零碳化提速的趋势。

在政策的大力拉动下,商用车能源结构转型的步伐比预期要快得多,国内各大车企的电动重卡纷纷投产,我们必须深入思考,在能源变革的浪潮中,如果不能在低碳化、多元化、零碳化技术上快速取得创新突破,不能尽快完成产业和产品转型,那么事业部作为以传统能源为主体的企业,未来将何去何从?

二是国际友商进军国内带来的深刻影响。从整车层面看,取消商用车外资股比的政策开始发力,国际品牌的国产化产品已逐步投入市场,作为商用车的“心脏”,我们动力总成能否与国际友商一较高下,是解放制胜的关键。

从总成层面看,国际友商已经开始了动力链整合的布局,有的是为了打造一体化竞争优势,有的是为了提前布局新能源产业,这些都是对解放智慧动力域的巨大考验。

面对新时期、新格局,技术创新就是我们的枪杆子,如果枪杆子不硬,在国际品牌的围攻下,我们就只能被动挨打。

三是企业可持续高质量发展的切身诉求。作为国有企业,实现高质量发展,既是中央赋予我们的神圣使命,也是职工福祉的关键所在。

我们要深刻意识到,创新能力的高下,决定了市场竞争的成败,关乎到企业未来的存续,科技战线任重道远。

这三个方面,都是当前最迫切的挑战和风险,总的来看,科技战线身上的担子很重,压力很大,但我还是很有信心的。

这个信心,来自于解放公司的坚强领导,在解放领导的大力支持下,一系列事关企业长远发展的重点项目正加速推进,为技术创新创造了良好条件。

这个信心,来自于无锡政府的关心关爱,通过一系列政策,为事业部在人才引进、技术合作等方面提供便利,为企业创新发展提供了良好环境。

这个信心,来自于科技队伍的优良作风,79年的创业历程,我们的科技工作者乘风破浪、几经考验,铸成了作风优良、能打胜仗的科技铁军。我坚信,只要能够发挥好自身优势,我们一定能走出转型发展的康庄大道。

第三点意见:下定决心,培育行业引领的创新能力

回顾党史、社会发展史、解放发展史和企业发展史,都告诉我们一个道理,那就是惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜。

我们始终坚持变中求新、变中求进、变中突破,攻克了一个又一个难关,取得了一个又一个成就。

面对新时代、新局势、新挑战,创新工作没有现成经验,没有标准答案,只能靠自己杀出一条血路。

我们要锚定“中国第一、世界一流”的总体定位,下定决心培育引领的创新能力,在加快新兴能源体系、传统能源体系、数智技术体系、基础研究体系、创新管理体系建设中做到“五个坚持”。

一是坚持引领定位。后国六竞争本质上是各大企业创新能力的“军备竞赛”,落后就会挨打。

因此,科技战线必须牢固树立敢为人先的精神,下定“从零开始”的决心,坚定“我是第一”的信念,勇于向技术的瓶颈攻关,敢于向行业的痛点挑战。

特别是在重大技术创新上,要坚守“世界首创、价值巨大、引领发展”的标准,抓好现有技术的研究和转化,谋划下一代技术的方向和蓝图,理清创新引领的总脉络。

二是坚持商业成功。商业成功是科技创新的最终目的,是检验创新成果的最佳标准。

全体科技人员必须牢固树立商业成功意识,将“可产业化”作为牵引创新项目的动力,将“投入产出”作为衡量创新效果的标尺,不断加快技术产业化步伐,持续提升产品竞争力。

同时,还要从创新中总结经验,把好的思路和模式,不断固化到现有的产品开发流程中,切实将创新成果融入产品基因。

三是坚持自主创新。我们要始终牢记,核心技术是买不来、等不来、要不来的,如果一遇到困难就想绕道走、抄近路,那等待我们的,只会是娄山关、腊子口。

因此,科技创新必须坚持“以我为主、合作为辅”的理念,真正把关键核心技术掌握在自己手里,培育好企业的核心竞争力。

四是坚持协同突破。持续加强产业链上下游的有效联动,推动与整车厂、动力域、供应商的协同创新,谋求关键领域的技术突破,着力构建差异化竞争优势,奋力夺取市场竞争的主动权。

五是坚持人才筑基。着力抓好关键科技人才队伍的建设,在培育上,要坚持以战代练,通过重大技术攻关和重点产品项目,推动科技人员持续向创新型、领军型人才发展,筑牢企业科技创新的根基;

在机制上,要着重提升激励力度,加速构建内部技术转让激励机制,提升科技人员对技术创新的成就感和积极性。 

各位领导、同志们,人类历史上没有一个民族、一个国家可以通过依赖外部力量、照搬照抄、亦步亦趋实现强盛和振兴,对于企业来讲更是如此。

希望事业部广大科技工作者,能够紧扣习总书记“把关键核心技术掌握在自己手里”的殷切期望,以党的二十大精神为指引,立引领之志,破发展瓶颈,建一流能力,勇担重任,勇攀高峰,勇于超越,为做大做强解放动力自主事业,为建设“强富美高”新无锡,为解放加速向“高质量世界一流、百年汽车民族品牌”迈进,做出更大的贡献!

谢谢大家!
     发布者: 张涛 | 查看: 7345

 

 

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