熟悉轻卡的朋友都知道,在轻卡圈子里,欧马可向来是品质高端、质量可靠的代表,多年来,一直扮演着引领轻卡车型升级迭代风向标的角色。近日,以“驭自由 遇美好”为主题的欧马可蓝A超级轻卡AMT新品在南京上市。面对“蓝牌新规”带来的行业变革,欧马可新品又有哪些亮点? |
前照灯采用LED光源,亮度提升一倍,远近光可同时点亮,夜间驾驶更安全;同时具备自动大灯的功能。 |
电加热后视镜,快速除霜除雾,明亮视野,保证雨雾行车安全。 |
线束采用双层波纹管,增加插件尾盖、三通,提升线束耐磨、耐温、阻燃等级。 |
聚合福田汽车超级轻量化技术、智能座舱技术、智科车联网技术等前沿卡车技术,能实现整车自重、动力、安全、油耗、智能、可靠等多方面性能提升,全面满足用户用车需求。 |
康明斯发动机+法士特AMT变速器动力总成组合,面对不同区域、不同承载、不同需要,匹配不同后桥速比(4.33、4.875),满足用户对动力、速度、油耗的要求。 |
■ 发动机 采用全新一代福康F2.5发动机,超高压燃油喷射系统,升功率更高,马力160匹,扭矩460牛米。经过针对运营工况的专业性调教,适合路况复杂、频繁起停的城市路况,具有起步快、加速快的优势。 |
■ 变速箱 法士特AMT变速箱采用全斜齿设计,搭配法雷奥大开口结构离合器,传动效率高达97%。智能换挡,无选挡机构,换挡更快,操作轻便。 |
驾驶自动挡轻卡可以说非常简单和轻松,只需控制好油门和刹车就能自如驾驶。对于跑长途和红绿灯多的城配卡友来说,自动挡轻卡是一个不错的选择,在减少疲劳驾驶,预防职业病方面有不小意义。 |
满足多种工况。AMT变速箱搭配坡起辅助系统(HSA)和驱动防滑系统(ASR),高原、山区畅通无阻。 |
经济滑行 |
非公路模式 |
脱困功能 |
预见驾驶 |
坡道防溜车 |
蠕行模式 |
■ 电池 锂电池充放电循环次数大于2000次,是铅酸电池的10倍。 电量低时自动断电,保证下次车辆正常启动用电量; CAN通讯功能,可实现在线升级及在线监控。 |
车身 | 2060单排/排半 |
外形尺寸(长×宽×高,mm) | 5995×2200×2344 |
轴距(mm) | 3360 |
前/后轮距(mm) | 1730/1615 |
底盘质量(kg) | 2326 |
驾驶室准乘人数 | 3 |
排放 | 国六( DOC+DPF+SCR ) |
发动机型号 | F2.5NS6B160 |
额定功率(kW/rpm ) | 115/2900 |
最大扭距(N.m/rpm ) | 460/(1500~1800) |
变速箱型号 | F6JZ45AM |
离合器 | φ330×φ210 |
车架 | 180×65×4.5断面铆接车架 |
制动系统 | 前盘后鼓气刹 |
前/后桥吨位(t) | 2.85/6 |
后桥速比 | 4.33/4.875 |
前/后桥制动器规格 | φ296×34/φ310×100 |
前/后悬架 | 3/4+2或2/2+2钢板弹簧 |
车轮 | 7.00R16 8层级轮胎 铝合金轮辋 |
燃油箱 | 80L塑料油箱 |
原创|欧马可AMT“蓝A”上市 自动挡轻卡或迎新纪元 |
润鼎商用车 | 编辑部 | 2022.09.29 |
随着用户年龄层革新以及高效物流趋势凸显,自动挡轻卡未来必然大有可为已经成为行业共识。作为高端轻卡领导者,欧马可此次入局,让不少业内人士看到了自动挡轻卡市场新纪元来临的希望。 <详细> |
欧马可「蓝A」超级轻卡AMT新品正式上市 |
润鼎商用车 | 编辑部 | 2022.09.27 |
高端轻卡领导者欧马可再推行业首款高端自动挡轻卡,助力用户在运输事业中轻松驾驭、享受舒适自由的运输旅途,一同遇见美好生活。 <详细> |
欧马可是由德国研发中心团队设计,深度链合德、美、中等全球优势资源,基于智能互联特质与百万量级用户数据及使用工况,针对城市、城郊货运高效物流用户打造,是福田汽车集团超级卡车系列的重要成员,旗下拥有S1、S3、X超级轻卡产品,配装欧洲标准身专属打造的福田康明斯动力和欧康动力。在动力性、承载性、舒适性、安全性与环保性方面均处于行业领先地位。 |
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