2月末，在河北沧州正大4S店举行了一场隆重的交车仪式。在全体奥铃工作人员的共同见证下，沧州正大经理岳培涛将奥铃M卡的车钥匙正式交到车主韩先生手上，也象征着奥铃M卡全国首位盲定用户正式交付。
这张订单，不仅是奥铃M卡的里程碑，更是用户对于奥铃品牌高度认可的最佳诠释。而这张订单本身，也颇有一段故事。 经销商： 连宣传彩页都没有，客户就下单了 “我印象非常深刻，去年12月，我的一个二级经销商打电话给我，说有一位从事畜牧业的客户有很强烈的购车意向。听到这个消息，我也有些懵。因为当时奥铃M卡虽然已经亮相，我也在朋友圈做了一些宣传，但我手里也没有实车，对M卡具体车型的价格、参数、配置等等也一无所知，甚至连宣传彩页都没有。”岳培涛回想起这张订单最初的起点，仍然记忆犹新。
据岳培涛介绍，“这位客户原本看中的是另一个品牌的小卡，都准备到店试驾了。结果无意之中看到了朋友圈转发的M卡信息，特别感兴趣，兜兜转转找到我这里。我就赶紧打电话向总部咨询，花了3个多小时，把这辆小卡的情况一一弄清楚。客户特别满意，当场就交了定金，并且愿意花一个月时间等车，后来我才知道，这是奥铃M卡全国首个盲订的单子。最后交车时其实多等了一个月，即便如此，他也没有退单。一方面是出于对奥铃品牌的信任，另一方面也因为奥铃M卡特别符合他的用车需求，值得等。”
车主韩先生： 以前不是不想买辆好车，是没得选 为什么敢于盲订奥铃M卡？在交车10天后，记者电话采访了车主。 “我一看到奥铃M卡的照片就相中了。”车主姓韩，是当地的一位养羊大户，平时主要用车来拉羊。“羊圈在村里，路比较窄，拉羊也不用太大的车，3米4货厢是最适合的。但这个尺寸的小卡车型不多，配置也不高，我以前不是不想买辆好车，是没得选。所以知道奥铃新出了一款高端小卡，而且有3米4的款式，就特别感兴趣。奥铃M卡无论外观还是配置都特别好，我之前看过的那些车跟它完全没法比。” “没有实车无所谓，我信任奥铃这个牌子。我们这满大街都是奥铃的车，都知道奥铃的车不错。他们的经销商我也熟，信得过。”韩先生说。
车主韩先生： 奥铃M卡是辆好车，得好好爱惜 提车10天，奥铃M卡的表现怎么样呢？ “很满意，不但是我，所有看过我这车的朋友都觉得好，大家都说我买对了。一来，这车漂亮，车里车外都漂亮。配置也特别好，特别是座椅，我买的是顶配版，座椅带机械减震，坐起来那是真舒服。再一个，这车省油，百公里不到8个油，和我以前买的那些车比起来，省油的很。而且现在才跑了200多公里，还在磨合期，等过了磨合期，油耗还能再降一点。”
他还告诉记者，“羊粪有腐蚀性，车容易坏。以前买的车都是五菱的，因为价格便宜，质量也不怎么好，所以不太珍惜，一般开一两年就换车。这次奥铃M卡买回来之后，一开就觉得真是辆好车，感觉真是买对了。这几天找了个地方，花了7000多块钱，用白钢把货厢整个保护起来。”透过韩先生的言语，我们充分感受到了这位车主在买到一辆好车的喜悦和珍爱之情。
奥铃M卡：终端销售太火爆 到店都见不到车 与心情大好的车主韩先生一样，河北沧州正大4S店的经销商也对奥铃M卡的市场表现非常满意。“从2月23号到3月7号，仅仅12天，到店的7台奥铃M卡就卖了5台，剩下那2辆车天天在外面做宣传，很多用户到店往往连实车都看不见，奥铃M卡太受欢迎了。”
在已售出的5辆车中，有一辆车主还是韩先生的朋友。“韩先生的一个朋友看到奥铃M卡，就试驾了一下，开了一会儿，就喜欢上了。找到我也要买一辆一模一样的，参数、配置甚至颜色全都要完全一样。” 沧州正大的热销并不是个例。早在2月中旬，就曾有媒体报道，在奥铃M卡未完全到货的情况下，用户订单数已经达到了863辆，其中盲订用户占了很大比重。现如今奥铃M卡已经陆续到达终端，有了实车的加持，相信订单量还会有进一步的上涨。 我们有理由相信，奥铃这款全新一代4米2以下高端小卡将会持续发力，凭借“全能生意王，干啥都赚钱”的硬核实力，赢得更大的市场。 |
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