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原创|领航S1登陆华南 中国第一款S级小卡“粤”上巅峰

2021-11-26 11:38| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

1996年,福田汽车开创了中国小卡市场新品类,25年来,面对排放法规升级和市场需求变化的双重考验,其始终在淬炼中屹立不倒,经受住了时间检验,连续25年蝉联中国小卡销量冠军。

传承经典,赓续血脉。11月24日,领航S1小卡华南上市活动在广州举办,继S力诞生、S力觉醒、S力来临、S力进冀后,领航S1小卡强势登陆华南。站在1000万辆新起点,升级而来的领航S1又将在新时代续写传奇。


传奇再续 “粤”上巅峰

如果有一款小卡能担当“经典”二字,那必然是福田小卡;如果有一款小卡能传承这种荣光,那必然是福田领航S1。领航S1是福田汽车为X新世代量身定制的全面革新迭代产品,承担着福田时代汽车品牌向上和代际跨越的双重使命。作为中国第一款S级小卡,其集合颜值力、舒适力、智趣力、服务力、领军力于一身 ,与新世代用户的消费升级需求实现了完美同频共振。


继S力诞生、S力觉醒、S力来临、S力进冀后,领航S1小卡登陆华南更具有标志性意义。珠三角城市群是对外开放的门户,随着粤港澳大湾区建设战略逐步落实,这里的物流产业将有更大的发展前景,极为便捷的交通条件和深化对外开放所带来的巨大货运需求,让这里成为了行业兵家必争之地。

福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮

此次广州上市,领航S1已经做好了在最成熟市场接受最严格检验的准备。福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮表示:“广州是中国通往世界的南大门,是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的中心城市,作为全国流通领域现代物流示范城市,起着引领现代物流行业发展的模范带头作用。福田领航S1作为行业领先的小卡,小卡界‘C位出道’的顶流,在广州上市,必将助力广州现代物流行业的飞速发展。”

多城接力,千城共振,签单不断,全国热销,多地上市活动犹如一次次大秀,面对不同行业、不同区域的用户,领航S1一次次给出了令人满意的答卷。30天预售销量过万台,定金超1.6亿,在本次活动现场,百世快递广州分公司、天地纵横现代物流更与领航卡车现场签约180台,火爆的市场反馈,正是实力使然。


C位实力 定义小卡S级标准

作为中国第一款S级小卡,领航S1历经206万公里可靠性验证和30万公里耐久性试验加持,可靠性冠绝行业,足可让用户做到全使用周期内放心无忧。在外观上,领航S1采用七色涂装,前脸保护杠和前围无间隙,工艺精良,格栅左右贯穿,精致细节更符合年轻用户独特审美需求。

传统小卡驾驶室空间局促,驾驶体验较差,这也是用户诟病最多的一个问题。领航S1驾驶室宽1.73米,比市场上的微卡具有更大空间,正常座位头部离车顶还有90毫米,肩部与车身内部超过110毫米,腿部伸展空间超过100毫米。得益于驾驶室整体的大空间,领航S1座椅靠背角度调节范围超过50°,下肢关节范围90°~120°,配合领航S1独家配置的可调节液压减震座椅,驾驶体验焕然一新。


动力配置方面,领航S1可选东安1.6L动力、蜂巢1.5T以及全柴H20发动机多种动力配置。独特的动力挡模式可实现一键切换,提升发动机动力性能。这几款发动机可以说是目前小卡车型的顶配动力,而且久经市场考验,能够满足不同运输场景需求,不管是轻标载,还是复合型运输,领航S1小卡都能提供最合适的选择。

此外,领航S1还可以实现手机一键投屏,配置炫酷迎宾灯,采用一体式柴滤芯,标配车窗防雨罩等,顶级配置,打造了中国小卡新标杆。


乘风破浪,“粤”上巅峰,携手“牛头标”而来的领航S1小卡,必将实现与新世代用户的同频共振,复刻25年前福田小卡创造的“口碑与销量齐飞”的荣光!
     发布者: 刘光辉 | 查看: 32151

 

 

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