原创｜承载、通过性兼顾 瑞沃金刚S1实力演绎"农家肥"运输小能手

所谓三百六十行，行行出状元，任何行业要干好都有讲究。安徽蚌埠卡友梁化德做的是肥料运输，远近十里八乡的蔬菜种植户都要靠他运输的肥料给作物提供养料，他也靠这门生意实现了发家致富。为什么他能干得好？这里面运输工具有大学问。

"车要小，得能在农村狭窄的小路上畅行无阻，但承载力和动力必须够强，保证能及时把肥料送到乡亲们地里。干这行这么多年，不久前买的这辆福田瑞沃金刚S1最符合我的工况要求！"梁化德说。

 

梁化德选择福田瑞沃金刚S1最主要的原因就是看中了TA小身板却有大能量。

为了保证承载，福田瑞沃金刚S1底盘采用了多片簧+双层车架设计，货厢采用了全槽钢整体框架式地板结构，搭配一体式直通前立柱610L高强度板芯，承载力大大提升。"装载量有保障，重载也没有一点问题，出一次车就能送好几家，减少了在厂子和客户之间的往返次数，更方便了。"梁化德说，身板够硬的同时，金刚S1还有一颗名副其实的大心脏，黄金动力链的优异表现尤其适合在田间地头行驶。"在农村的田地里开车，掉头、转弯、倒车难免会碰到土梁子、水沟，如果动力不足就容易卡住，处理起来相当麻烦。金刚S1搭载全柴120马力发动机，扭矩达到了325牛米，动力绝对够用，爬坡上坎完全不吃力，是下乡送货的一把好手。"

 

具有超强承载的同时还兼顾了小巧灵便，这是梁化德对金刚S1最为称道之处。

"整车高度低于2.2米，车宽只有1730mm，在村里狭窄的巷道里也畅通无阻，无论客户想把东西卸到家里还是地里，我都能直接送到，非常方便。"梁化德说。

由于客户集中在农村，梁化德每次送货都要走大段的土路，即使是有硬化路面的乡道也往往被来往车辆压的破败不堪。"每次想到要下乡送货，我就头皮发麻，太颠了！"用他的话说，刚吃完饭根本不敢开车，容易颠出胃下垂，过一个坑脑袋就要撞车顶。"几乎是五步一个坑，十步一个包，舒适性根本没有保障，很容易让人心态爆炸。"

 

相比于以往的轻型工程车，福田瑞沃金刚S1在舒适性上有了突破性提高，其配置液压减震座椅，能根据体重自主调节减震效果，有效缓解颠簸感和疲劳感，乡村的颠簸路段正是其用武之地。"减震座椅简直是提高舒适性的神器，尤其是在破路上的驾驶体验和过去相比有质变，现在是只能感受到轻微起伏感，却没有过去那种强烈的颠簸感。"除了减震座椅，福田瑞沃金刚S1还标配中控锁、电动车窗等轿车化配置，智能化操控的大屏还能实现诸多娱乐功能。用梁化德的话说，接触小型自卸车这么多年，配置这么高端的，还是第一次见。

全民致富奔小康的路上不能有人掉队，更不能有人缺席，农村尤其如此。凭借过硬性能，福田瑞沃金刚S1让村民梁化德的致富路走的更稳当了，用他的话说"不用背井离乡打工，在家乡就能干起一份事业，福田瑞沃让咱农民致富有了好帮手。"

"不单是我说好，平时厂里其他人也会开这车送货，对其性能一致好评。群众的眼睛是雪亮的，这句话在用车上也适用，能让大家都说好，说明福田瑞沃的品质确实过硬"他说。