东风商用车三项科研成果亮相国家“十三五”科技创新成就展

10月21日，国家“十三五”科技创新成就展在京盛大启幕。东风商用车龙擎DDi75国六发动机、自主控制系统、自主后处理系统三项自主科技创新成果亮相展会，展现了东风商用车在柴油机清洁化、绿色化与智能化方向的科技成果和自主创新的硬核实力。 

 “十三五”期间，东风商用车积极践行国家绿色发展战略，参与了国家重点研发项目——“满足国VI标准的柴油车排放控制关键技术及系统集成”，承担了“柴油车整车排放控制集成及应用示范”子课题。历时四年不懈努力，东风商用车国六技术成就匪浅：突破了高效清洁燃烧系统、柴油机及后处理控制系统软硬件、国产催化剂及载体应用、电控智能热管理等技术瓶颈，成功研发了具有东风自主知识产权的东风龙擎DDi75国六发动机，整合应用了国家项目技术成果并率先实现研发成果整车规模化的应用示范，打通了“柴油机-自主控制系统-后处理核心技术-系统匹配集成”国产技术和产业化链条，凸显了东风商用车在国六时代的使命担当和可靠价值，助力打赢蓝天保卫战和零碳中国建设。

创新驱动，推动绿色低碳发展。“十三五”期间，国家明确提出了创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，建设美丽中国。在持续推进商用车排放升级，尤其是国六排放标准落地的同时，国家亦将“满足国VI标准的柴油车排放控制关键技术及系统集成”作为十三五重点研发项目。东风商用车积极承担“柴油车整车排放控制集成及应用示范”课题，链合业内研究机构，共谋商用车技术变革之路，以满足国六B法规的技术成果，有力支撑柴油车污染减排。

龙擎DDi75国六发动机：东风商用车历时5年，攻克柴油机研发智造方面的关键技术瓶颈，打造全新开发、全面优化的龙擎动力。研发过程中，东风商用车不断调整，实现基础件、空气系统、燃烧系统、低附件功耗等方面全面升级，提升发动机性能表现；制造方面，东风商用车精益求精，缔造可靠商品，并率先投放市场。

自主控制系统：东风商用车历经15载潜心研究，经历国四、国五、国六3阶段项目打磨，不断突破“卡脖子”技术，开发出拥有自主知识产权，集精确、智能、高适应等优势于一身的ECU模块。其聚合智能化的动力推进控制策略、先进的空气系统控制策略、精确的FIE控制策略、高适应性的热管理系统及附件控制、高鲁棒性的OBD及故障诊断管理系统、强大的后处理控制策略等控制策略，为满足国六排放标准带来智慧源力。

国产后处理系统：东风商用车整合国家项目成果，采用具有自主知识产权的富铝Cu-SSZ-13，突破了国外公司的技术和专利壁垒；国产DOC、DPF、SCR、ASC全系列蜂窝陶瓷载体产品，各项性能指标均达到或超过国际先进水平。同时，东风商用车更应用了自主知识产权U型后处理设计方案，结构紧凑，性价比更优。

依托自主创新，突破“卡脖子”技术。东风商用车携国家级项目成果亮相国家“十三五”科技创新成就展，不仅填补国内在国六自主控制系统和国产后处理系统技术应用的空白，更为中国汽车工业注入强劲动力。目前，这一项目成果已在东风商用车龙擎7.5升发动机上得到应用及量产，并已向用户批量交车。

可靠铸就品牌，东风商用车全系国六获市场深度信赖。随着国家绿色发展战略逐步落地，商用车行业排放升级步伐不断加快，东风商用车持续加快核心技术的创新突破。亮相国家“十三五”科技创新成就展，在彰显了东风商用车国六技术的领先性的同时，必将提升东风商用车在国六市场的核心竞争力。

事实上，东风商用车紧抓机遇，坚定推进“赢在国六”战略。不仅实现东风天龙KX、东风天龙KL、东风天龙VL、东风天锦KR、东风天锦VR五大商品平台全覆盖、公告申报全覆盖、动力领域全覆盖、主销行业全覆盖。更积极推动国六服务布局，以完善的服务网络布局，庞大的服务技师团队以及迅速的配件保障，解决用户的后顾之忧。依托“可靠的产品、可靠的服务和可靠的运营”，东风商用车为客户提供超越期待的商品全生命周期体验。截至目前，东风商用车国六商品已累计销售超11万辆，2021年上半年市场份额达18.3%，行业第一；其中燃油商品销售超9万辆，连续三年位居行业第一。

亮相国家“十三五”科技创新成就展，代表东风商用车在自主创新领域取得了质的飞跃，也完美展现了企业自身强大的研发智造底蕴和可靠实力。相信未来东风商用车会持续推进自主创新，向着“最可靠的中国卡车品牌”迈进，在持续提升用户运营价值的同时，为物流行业绿色低碳发展贡献更大力量。