8月11日,中国汽车工业协会发布了2021年7月汽车产销数据。 7月,商用车产销分别完成31.5万辆和31.2万辆,环比下降18.8%和30.0%,同比下降33.2%和30.2%。 7月,货车销售27.4万辆,环比下降30.3%,同比下降33.8% 。从细分车型来看,重卡、中卡、轻卡、微卡销量均呈不同幅度下降,其中重卡销量同比下降45.2%。 7月客车销售3.8万辆,环比下降28.2%,同比增长16.4%。 1~7月,货车累计产销分别完成274.5万辆和290万辆,同比分别增长5.1%和10.9%。1~7月,客车产销分别完成30.1万辆和29.6万辆,同比分别增长36.9%和36.2%。 作为国六排放标准全面实行的第一个月,7月的商用车产销数据让人五味杂陈。 对于切换国六后可能面临的短期困难局面,业内都有一定心理预期。7月全国多地遭受极端气象灾害和疫情的双重影响,加之芯片供应紧张,这些不利因素也对商用车整体产销造成一定影响。 中汽协会副总工程师许海东表示:“去年年初受疫情影响,1-3月商用车消费需求被稀释到了后九个月,造成了后面的销量爆发。如果从月度数据对比来看,今后每个月的商用车销量数据可能都会呈现同比下降趋势,但从全年的维度看,下滑的幅度并不会特别大。” |
|
【版权及免责声明】:
|
|
[ 关于我们 ] [ 人才招聘 ] [ 展会合作 ] [ 广告服务 ] [ 友情链接 ] [ 免责声明 ] [ 网站地图 ] |